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Tài Xỉu app(www.84vng.com):大车司机要失业? 吉利发布首台无座舱重卡 支持L4级自动驾驶

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凤凰网科技讯 11月7日消息,吉利新能源商用车集团旗下品牌――远程新能源商用车公布了全场景零碳智慧物流方案――天地一体化系统,并推出了吉利首台无驾驶座舱的汽车远程星瀚H无座舱重卡,它不仅是吉利旗下首台无座舱汽车,也是行业内率先将L4级自动驾驶技术落地应用的车型。

据介绍,远程星瀚H无座舱重卡是第一台基于远程星瀚H高阶智能化和电子电气化架构打造的新车,该车将于2023年率先在港口投入试用,未来还将逐步覆盖物流园区、矿区、干线等诸多场景。

远程是吉利控股集团全资子公司,该集团于2014年成立,并于2016年推出国内首个专注新能源领域的商用车品牌远程汽车,拥有新能源商用车研究院,研发工程师超过2000人,其中有来自奔驰、雷诺的全球知名工程师、设计师。目前,远程汽车的产品包括重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车等商用车系列,并主要以纯电驱动和增程式电驱动为其核心动力系统,同时也拥有氢能源动力系统的产品。

吉利新能源商用车集团CEO、远程新能源商用车集团CEO范现军在开场讲话中表达了对于未来商用车行业发展的洞察,他认为,商用车行业的新能源化、智能化已经开启,不过技术的升级对单车效率提升终归有限,智能无人化的立体物流网才是实现高效物流的终极方案。

新能源商用车自2017年经历高峰期后,由于市场驱动力不足销量一路下滑,从去年开始随着新能源产业的日渐成熟,新能源商用车在政策和市场的双轮驱动下再次迎来发展机遇期。

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商用车市场呈现两级分化,传统商用车销量明显下滑,新能源商用车行业正在逆势爆发。今年1-9月新能源商用车渗透率达到8.2%,行业渗透率连续三年呈现翻倍式增长势头,全年有望突破10%,持续高速增长已成为共识。

作为商用车领域的新势力品牌,远程拥有覆盖商用车全场景的新能源产品。今年1-9月,远程新能源商用车同比增长169.7%,总体销量行业第一,其中远程新能源轻卡1-9月市占率达24.2%,总体销量排名行业第一,且实现连续9个月行业第一。

同时,远程新能源商用车正在加速布局海外业务,多款新能源产品已出口包括韩国、以色列、日本、荷兰、新西兰、丹麦等国家在内的亚太、南美、中东地区。

远程新能源称,未来将战略性全面进军欧洲,逐步建立健全海外产品合规开发体系,建立属地化研发中心,建立以市场出口为中心的业务出口模式及体系,建立核心KD工厂以及成立属地化运营公司等一系列举措,实现2027年新能源商用车出口量第一的目标。

远程今年在资本市场同样也有新进展,10月26日,远程新能源商用车宣布完成了Pre-A轮超3亿美元融资,近期还将继续开启A轮融资。

远程称,将进一步加大研发投入、加快市场布局及生态建设,以巩固提升在新能源商用车市场的头部地位。

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